末端派件壓力大

“之前，每個快遞員所負責的攬派區域比較大，快遞數量不多，跑來跑去就比較耽誤時間。而且內部考核嚴格，快遞員罰款多，杭州玻璃海運，派件壓力也大。現在對接共配系統之后，企業快件集中分揀，玻璃海運，共同派送，成本降低了不少。”

這邊給到我們這的派件費今年降低了不少，我們自己還要提供車輛，整體算下來，現在派件都是虧本的。但是現在共配共用流水線，玻璃海運包賠，統一使用三段碼，每天分揀的包裹數量都提升了很多，大大節省了場地租金和人工。分揀員的數量也縮減了，所以整體成本降低了。”

航空公司報關行注意事項

報關行

　　1、接單、送單：發貨人可自行選擇報關行，也可委托貨代進行報關，但不論如何，都需要發貨人準備好的所有報關資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運單及時交給報關行，以便及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。

　　2、預錄入： 報關行將根據以上文件，整理并完善所有報關文件，將數據錄入海關系統，天津國際玻璃海運，進行預先審核。

　　3、申報：預錄通過后，進行正式申報程序，將所有單證交海關審核。

　　4、送單時間：根據航班時間，需在中午報關通過的貨物單證遲需要在上午10:00點前交接給報關行；需在下午報關通過的貨物單證遲在下午15:00點前交接給報關行。否則將加重報關行報關速度，也可能導致貨物不能進入預計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。

發貨人/貨主需提供

　　1、貨物資料：品名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、電話、地址、出貨時間，發貨人名稱、電話、地址。

　　2、報關資料：

　　A：清單、合同、、手冊、核銷單等；

　　B： 填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委托的貨代或報關行進行處理；

　　C：確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額；

　　D：將上述文件或其他必備文件交由委托的貨代或報關行進行處理。

　　3、 尋找貨運代理：發貨人可自由選擇貨運代理公司，可以綜合考慮運價、服務、以及貨代實力和售后服務等多個方面代理。

　　4、詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協商，根據不同運價等級，貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。

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